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        要約:第 4 世代早期警戒機は、あらゆる種類の武器や装備に共通する無人特性に従います、同時に、インテリジェントでネットワーク化された共同使用などの汎用機能も備えています，本体と電子機器が深く統合されている、有人プラットフォームと無人プラットフォームの調整された使用、マイクロ波と光学検出は相互に補完します、集中単一プラットフォームと分散マルチプラットフォームの共通開発を含む 4 つのトレンド，全体的な技術アーキテクチャには、「スキン センサー + ネットワーク化された操作環境 + インテリジェント アプリケーション サービス」という典型的な特徴があります。また，この記事は、第 4 世代早期警戒機のシステム貢献評価指標と実装方法を示しています，および将来の機器開発に関する関連提案。

　　キーワード: ネットワーク情報システム；早期警戒機；スマート スキニング；システムへの貢献；コマンドとコントロール

　　

引用 単語

遊雅堂 クレカ 出金遊雅堂 初回入金ボーナス1945 年に早期警戒機が初めて配備されて以来，75 年間の開発を経て，3 世代に分けることができる[1]。

第一世代の早期警戒機は航空レーダー基地として配置されています，主に低高度でのブラインド充填に使用されます，技術的には、レーダーは通常のパルス方式を採用しています，レーダー情報はモールス信号と音声を通じて船上または地上の指揮所に送信されます，開発期間は1940年代から1970年代；

第 2 世代早期警戒機は航空指揮所として配置されています，技術的には、レーダーはパルスドップラーとアクティブフェーズドアレイシステムを使用しています，マルチセンサー構成とデータ融合に基づいて高品質のインテリジェンスを形成した後，データリンクを通じて他の戦闘ユニットと連携する，開発期間は1970年代から21世紀初頭まで；

第 3 世代早期警戒機は空戦管理センターとして位置付けられています[2]，戦闘システムの中核であり極めて重要なノードです，さまざまな戦闘プラットフォームでの管理、プラットフォームのセンサー管理と情報火力調整でより多くの役割を担う，技術的にネットワーク化されている、統合、ソフトウェアとインテリジェント機能，開発期間は21世紀初頭から現在まで。

第 4 世代早期警戒機が設計され、ネットワーク情報システムで使用される，同時に、さまざまな兵器や装備の開発における無人化の特性にも従います、インテリジェンスやネットワーク コラボレーションなどの普遍的なトレンド。しかし、最初の 3 世代の早期警戒機の開発プロセスと比較すると、世界のすべての軍事大国は比較的明確な計画レイアウトを持っていました，現時点では、2030 年以降の早期警戒航空機装備に関する包括的な見通しはありません、システム計画と明確な定義，全体的な理解は一方的で散発的。米軍を例に挙げてみましょう:

• まず、2017 年の「多領域指揮統制」計画で提案されました[3]，「E-3 早期警戒機 (AWACS) の任務は中断される可能性があります，これは、タスクがより多くの人によって完了されることを意味します、より小規模なプラットフォームの実行，しかし、おそらく空には何らかの中心ノードがまだあるでしょう，有人航空機と無人航空機の機能の調整」；
• 2 つ目は、2018 年の「高度戦場管理システム (ABMS)」計画 [4] で提案されました，"E-8C のフォローアップ プロジェクトとしての ABMS，ドローン、早期警戒機、F-35 および他の ISR/突撃/攻撃プラットフォームはクラスターに接続されています，E-8Cの「ポイント」偵察および指揮システムをマルチプラットフォームの「エリア」偵察および指揮ネットワークに置き換えます，そして各センサーノードの情報を統一された戦場の絵に描きます"；
• 3 番目は、2019 年の「大国競争時代の米空軍」[5] と 2019 年の「2030 年の航空機在庫」[5] 遊雅堂 出金されない遊雅堂 出金スピードでは、既存の「早期警戒機と ISR およびE-8CなどのBMC2大型プラットフォームは幅広い機能を備え、複数のプラットフォームと兵器システムに分散されます，多数の小規模な ISR および BMC2 プラットフォームに置き換えられました，そのうちのいくつかはドローンです，分散ネットワーク操作を実行できます」，そして貫通情報監視偵察機(P-ISR)の開発を提案しました，表 1 に示すとおり，しかし、このタイプの航空機の位置と主な機能についての説明はあまりありません。ロシアを例に挙げます，より多くのレポートがあるもの、現在開発中の A-100 早期警戒機[6]，2017年末の初飛行，第 3 世代として分類可能，その将来の計画についてはほとんど知られていない。

表1 「2030年航空機インベントリ」が提案する航空機モデル開発リストの一部[5]

　　

これを考慮して，現段階では、軍事大国はまだ早期警戒航空機装備の将来の装備開発を模索していると考えられる，ある程度まで，わが国は早期警戒航空機装備の開発において強国への参照を失いつつあるとも考えられる，未来をもっと自律的に定義する必要がある。この記事は、ネットワーク情報システムの条件下での空戦装備の普遍性に基づいています[7]，第 4 世代早期警戒機の装備配置と技術的特徴の系統的分析，この国のために将来を見据えた技術配置を実行したい、機器の改善と開発の参考資料を提供。

1 機器の配置

第 4 世代早期警戒機の装備配置について回答する前に，早期警戒航空機の装備がなぜ存続できるのかをまず答えるべきです。その理由は「検出」、コントロール、ヒット、「ストライクチェーンの永遠」についてのコメント，そして、AWACS の誕生以来の 3 つの利点は、将来の戦争でも維持される可能性があります。

        1) 宇宙ベースの利点。検出、感知、および指揮制御プラットフォームが主な手段として電磁波を使用する限り，ほとんどの周波数帯域の電磁波は見通し内でしか送信できないという問題を克服する必要がある。宇宙ベースのプラットフォームの長い視程特性，未来の戦場でも，低高度の目標探知においても、地上のプラットフォームよりも有利な点が得られます。

        2) スポーツの利点。早期警戒航空機と固定探知および感知プラットフォームの比較，機動性を利用して通信範囲と生存性を拡張できる；ネットワーク情報の条件下，モビリティは、分散型およびネットワーク化された共同作業アプリケーションのサポートも提供します，たとえば、航空レーダーのマルチベース アプリケーションや、電子偵察システムのマルチベース調整およびモーション測位など，モビリティによりポジショニングを最適化し、作業モードを拡張できる，これにより、検出距離と精度が向上します。

        3) 統合の利点。早期警戒機は航空機にレーダーと単純な通信システムのみを統合しました，以来、機能の拡張と技術レベルの向上とともに，遊雅堂 勝てる遊雅堂 公式レーダー、電子偵察、通信偵察、その他のタイプのセンサー、短波、超短波、衛星通信およびその他のデータリンク システムが航空機に統合されています，早期警戒機がさまざまな戦闘任務 (偵察など) を実行できるようにします。、早期警告、車掌等)，システム内の複数の戦闘要素をリンクすることもできます，したがって、システムの戦闘能力の重要な基盤を形成します。

早期警戒航空機装備の 3 つの基本的な利点，ネットワーク システムの条件下でも存続し、発展し続けることが可能になります。他の空戦装備と同様，その役割は無人になります、賢い、ネットワークと分散フォームの実装，これについてはここでは議論しません。しかし、第 3 世代早期警戒機が持つ戦場管理能力，第 4 世代早期警戒機の探知と感知から分離される，したがって、第 4 世代早期警戒機は主に探知と感知のタスクを実行します。この分離が存在する理由，主に、第 3 世代早期警戒機の戦場管理能力が有人条件下で実現されるため，将来のネットワーク情報システムの条件下で，分散およびネットワーク化された戦闘要件によって管理される戦闘プラットフォームの種類、戦闘任務の数と任務はますます豊富になっています，戦場管理能力の要件がさらに改善されました；しかし、無人技術とインテリジェント技術の開発速度の不均衡により，無人は知能よりもある程度進んでいます，人間ベースの戦場管理機能を、インテリジェント テクノロジーによる無人プラットフォームでの検出と認識と同時に実装することは、しばらくの間困難になるでしょう，ネットワーク システム条件下，第 4 世代早期警戒機の戦場管理能力と探知・感知能力は、単一の無人プラットフォームで同時に満たすのは困難。人工知能技術のさらなる発展に伴い，おそらく、この 2 つの組み合わせを第 5 世代早期警戒機に再実装する方が現実的かもしれません。

第 4 世代早期警戒機は戦場管理タスクをそれ自体から分離します，検出センシングタスクも分散ノード間でさらに分離されます。この分離には 2 つの意味があります: 1) もともと 1 つの大きなプラットフォームに集中していた検出およびセンシングのタスクが、異なるプラットフォームに分散される；2) 検出知覚タスク内の細分化，たとえば見つかりました、追跡と識別，別のプラットフォームでも実行される可能性があります。

ネットワーク情報システムの条件下での分離は必然的に共有につながります，まさに共有による，それぞれのプラットフォームとタスクが全体として機能できるようにするため，したがって、「検出」となります。、コントロール、遊雅堂 出金 土日遊雅堂 キャッシュアウトヒット、「キル チェーン内のリンクとキル ネットワークの機能ノード[8]」に関するコメント，つまり、「能力の出現」；一方，共有することで，各ノードにはそれ自体を超えた機能が備わっています，ネットワーク内で自分のポジションを見つけて価値の向上を達成する，つまり、「システムの強化」。したがって，分離と共有は、ネットワーク情報条件下での第 4 世代早期警戒機の機器配置のテーマを構成します。

2 主な特徴

機器の配置の観点からですが，早期警戒機は、ネットワーク情報システムで検出および感知タスクを実行する主要な航空ノードとして機能します，第一世代の早期警戒機に似ているようです，しかし、「否定の否定」の法則が明らかにするように，第 4 世代は、第 1 世代の単純な回帰や繰り返しではありません，しかし、戦闘スタイルの進化とテクノロジーの発展により，時代の特徴とともに4つの全体的な特徴を示す。これら 4 つの側面の全体的な特徴，新たな戦闘スタイルに対する早期警戒機の問題の解決にも役立つはずです、新たな標的となる脅威、複雑な対立環境や軽量で小型のプラットフォームの設置など、いくつかの基本的なニーズに対する適応性の問題；これらの需要の問題は空戦装備にとって普遍的なものであるため，スペースに限りがあります，この記事では、第 4 世代早期警戒機の全体的な特徴についてのみ説明します。

        2.1 機械(肉体)と電子(電子)の融合

機体とミッション電子システムの緊密な統合は、第 4 世代早期警戒機の主な技術的特徴の 1 つです。第 3 世代早期警戒機のミッション負荷とプラットフォームの統合設計に基づく，マイクロ波レーダーベースのミッション負荷は、統合統合から機体外板との深い統合への飛躍を達成します，さまざまなタスクを実行するミッション電子システム自体が、全体としてより統合されています，統合度と多機能性の度合いは向上し続けています。

この深く統合されたシステムを「インテリジェント スキニング」と呼ぶことができます[9]，単なるコンフォーマル放射ユニットではない，多機能な統合システムです。この概念は 1980 年代にはアメリカ空軍によって提案されましたが，そして何年にもわたってある程度の進歩が見られました[10]，ただし、早期警戒航空機アプリケーションと組み合わせると，新たな意味合いがあるはず。それは統合に基づいています，知性を核として，それには 4 つの特定の意味があります。

        1) より広い帯域幅，大型の機体を備えた新しいステルス目標向け，周波数帯域をさらに減らす必要があるかもしれません；遊雅堂 ボーナス スポーツ干渉防止などのニーズに合わせて，複数の周波数帯域を追加する必要があります，遊雅堂 勝てるゲームしたがって、第 4 世代早期警戒機の探知周波数帯域は前例なく増加する可能性があります，無人プラットフォームはカスタマイズ可能，つまり、「センサー航空機」の概念の実装[11]，より大きなボアとより大きな重量のニーズを満たすことができます。

         2) 密度の向上，検出パフォーマンスと適応性を向上させるため，単位皮膚面積あたりの電力密度をさらに改善する必要がある，重量密度を減らす。

         3) その他の機能，より広い周波数帯域に基づく，統合レーダー実装、コミュニケーション、偵察や妨害などの複数の機能，外部の電磁環境を適応的に感知します。ただし注意が必要です，早期警戒機のインテリジェントスキンが最初に解決しなければならないのは、レーダーのマルチバンド検出問題です，多機能統合の問題の代わりに，これが早期警戒機のインテリジェント スキンと他のプラットフォームの違いです。

         4) より小さな断面，スキンが中程度のステルス性能を備えている間，放射線エネルギーのより正確な制御に基づく，迎撃確率を下げる，徹底した諜報、監視、偵察の実現を支援。第 4 世代早期警戒機は、インテリジェント スキンに基づいてハードウェア統合の問題を解決します，これに基づく，ネットワーク化された基本環境を通じて、下位層のハードウェアと上位層のアプリケーション システム間のインターフェイスを提供する。

主にこのプラットフォームのローカル エリア ネットワークに基づいてさまざまな異種プラットフォームの運用をサポートする、第 3 世代早期警戒航空機のオペレーティング システム動作環境とミドルウェアとの比較，第 4 世代早期警戒機のネットワーク化された動作環境では、クロスプラットフォームの無線ネットワークに基づいたさまざまな異種プラットフォームの動作をさらにサポートする必要があります，インターネット環境に基づく民間ネットワーク オペレーティング システムの概念に基づく，ネットワーク情報システム条件下でマルチチェーン ネットワーク管理をサポートします、空中協調ノード リソース仮想化管理や分散サービスなどの機能を備えたソフトウェア システムは、早期警戒航空機用の専用のクラウド指向ネットワーク オペレーティング環境に統合されています (図 1)，第 4 世代早期警戒機の重要な技術的特徴。これに基づいて，アプリケーションは相互に、また基盤となるハードウェアから分離されています，ネットワーク内のさまざまなリソースを均一にスケジュールできます，さまざまな機能を賢く実行します。したがって，第 4 世代早期警戒機には通常、「スキンセンサー +」が装備されています。 ネットワーク基本環境 + 「インテリジェント システム アプリケーション」の技術的特徴。

　

遊雅堂 攻略図1 第4世代早期警戒航空機ネットワーク基本環境の概念

        2.2 単一の (本体) グループと (クラスター) グループに同等の注意を払う

第 4 世代早期警戒機の単一形態とクラスター形態がネットワーク情報システムに同時に存在します，製品形式の重要な特徴。プラットフォームの観点から，第 4 世代の早期警戒機は主に無人になる；しかしその進化の過程において，センサーが単一のプラットフォームに集中している単一の早期警戒機モデルと、複数のプラットフォームで使用される分散またはクラスターの早期警戒機モデルが並行して存在します，第 4 世代早期警戒機の開発過程における製品形態の多様性を反映。

2 社は共通の技術基盤としてスマート スキンを使用します，しかし、プラットフォームの規模には大きな違いがあります，部分的にはできません。その中に，単一フォームの方がスケールの柔軟性が高い，最大離陸重量は数十トンから10トン未満に削減可能，無人プラットフォームの多用途性を活用，低コストが好き、天井が高く耐久性が高いなどの特徴，正規化された警戒タスクを実行する，開発初期段階の第 4 世代早期警戒機の主力型です；クラスター形式となっているのは、そのプラットフォームの規模が集中型プラットフォームよりも大幅に小さいためです，その負荷は重量です、サイズと消費電力の点で比較的高い要件，その人気のスピードはマイクロシステム技術の完全な発展にかかっています；同時に、単一プラットフォームの負荷容量が限られているため，分散型共同アプリケーションがその機能を拡張する主な手段となる。

        2.3 マイクロ波（波）と光（電気）は相補的である

積載形態に関する第 4 世代早期警戒機のもう 1 つの重要な特徴は次のとおりです。，マイクロ波（およびメーター波）に焦点を当てながら，光電手段の使用 (最も典型的な波長帯域は赤外線，この記事は、ステルス空力目標の探知任務を実行するための赤外線帯域光電探知システムに特に言及しています[12]。従来の赤外線光電検出システムとの比較，その任務能力は、低熱放射目標の全方位捜索を行うことができる，信号処理における従来の高信号対雑音比イメージングを低信号対雑音比検出に変換する。

マイクロ波と光電気の相補性の必要性は，光電システムは受動的に動作します，アクティブマイクロ波システムとの比較，低電力/ゼロ電力動作により適応可能，より長い射程，耐干渉能力も優れています；マイクロ波パッシブ システムとの比較，方位分解能と精度が優れています，密集した標的を簡単に区別できる，ターゲット認識のパフォーマンスも向上します。遊雅堂 攻略また，負荷が高いため、プラットフォームのインストール要件は低くなります，遊雅堂 フリーベット コードマイクロ波システムとの比較，プラットフォームの適応性におけるさらなる利点。早期警戒航空機用の光電探知，第 4 世代早期警戒機の製品形態の多様化の重要な現れとなる，「シングル」にも対応、「グループに平等に注意を払う」という特徴に対する重要なサポート。

光電早期警報検出システムは、空中条件下での早期警報検出に使用されます，当初はエンジニアリング申請の条件を満たしていました，主な技術的アプローチには次のものが含まれます: 早期警告検出のための特別なデバイスの開発，検出器のスペクトル幅を拡大し、単位エネルギー受容面積を増やすことにより，エネルギー利用効率の向上；絞りをさらに上げながら，自由曲面設計技術と軸外多重反射光学系の紹介，または、低コストのプラットフォームで非冷却技術を使用して設置コストを削減；フェーズド アレイ マイクロ波レーダーの動作モード設計から学ぶ，より多くのエネルギーと引き換えに時間の蓄積を増やす；継続的な誤報を採用する、検出前の追跡、マルチバンド コラボレーションやパターン認識などの高度なアルゴリズム，検出信号対雑音比を下げる (図 2)。

　

図 2 早期警報検出のための光電システムの主な技術的アプローチ

光電式早期警報検出システムには 4 つの未解決の問題がある。

        1) 従来の光電イメージングおよび探索追跡システムとの比較，検出範囲が長いため，早期警戒機は下を向く必要があります，したがって、背景の影響がより深刻です，伝播経路の損失が大きくなります，散らかり防止の問題にはさらなる研究と解決策が必要。

        2) インテリジェンスと情報の質を向上させるため，光電早期警報検出システムが距離情報を提供できることを願っています，パッシブ光電システムの「3 座標」機能の真の実現，この目的のためには、複数拠点の協調測距が必要です、マルチバンド協調測距とレーザー協調測距に関する研究。

        3) 小型の無人プラットフォームに適応するため，負荷サイズをさらに減らす必要がある。

        4) マイクロ波システムの目標特性の理解との比較，光学システムはまだ初期段階にあります，基礎研究を徹底的に実行する必要があります。2.4 (人) がいます、(人間による)共同作業はありません

有人および無人の調整は、戦闘用途における第 4 世代早期警戒機の重要な機能です。将来の早期警戒機は編隊で運用する必要がある，フォーメーション調整は、ネットワーク情報システムの条件下で機器システムの強化と能力の発現を実現する重要な方法。

• 相乗効果の観点から，人と無人の協力で探知範囲を広げることができる、識別精度の向上、意思決定の成長率，戦闘スタイルを革新し、戦闘能力を向上させる。

• 設備システム構築の観点から，有人早期警戒機は通常、遊雅堂 ボーナス 出金条件最初に建造される，は機器の在庫です；無人早期警戒機は後に開発されました，は装備の増分です，有人および無人の早期警戒機との連携，遊雅堂 サッカー既存の設備の効率を最大化するためには避けられない要件でもあります。

• コラボレーション スタイルの観点から，3 つのカテゴリに分類できます: 1) 有人早期警戒機と無人早期警戒機の連携[13]；2) 無人早期警戒機間の連携；3) 有人早期警戒機間の連携。最初の 2 種類のコラボレーション方法との比較，有人早期警戒機間の連携は見落とされやすい，コラボレーションを実現するための技術的アプローチの観点から，有人早期警戒機間の協力は比較的達成しやすい，有人-無人コラボレーションのための技術と経験を蓄積できる，在庫を有効活用することも重要な対策です。有人早期警戒機間の調整による，関係者の利点を最大限に活用できる，戦場スペクトルの統合管理と制御を実現するイノベーション、エネルギーと時間の統合ス​​ケジュール、さまざまな粒度でのインテリジェンスの共有、分散指揮統制や射手の選択などの装備機能，システム内で機器が最大限の役割を果たせるようにする。

 3 システム貢献度の評価方法

ネットワーク情報システム条件下での早期警戒航空機機器の評価に関するシステム貢献，大きく分けて緊急度が高い、適時性、生存性と集中性を示す 4 種類の指標[6]。

出現の程度は、キル チェーン (またはキル ネット) の関連リンクまたは要素に対する単一の機器の機能の影響を測定します，評価の基礎となるのは、機器単体の基本的な機能性能評価指標です。第 4 世代早期警戒機は、基本機能として探知と識別を備えています，キル チェーンの最前端にありますが (「偵察」)，しかし、その貢献を調べてください，それから制御されるべきです、戦闘の役割と評価を測定する，そして、具体的な評価は動作モードと製品の形式に関連している可能性があります。

たとえば，単独で動作する早期警戒機の場合，基本機能の評価指標は探知力、精度、解決策、識別可能なターゲットの種類と認識確率など。それでは，これらの基本的な機能指標は、一方ではキル チェーン内の特定のリンクを結合します (例:，「検出」リンクの場合，それはネットワーク組織でもあります，多くのネットワーク要素で構成されている) どの機能を検査する必要があるか，一方、これらの基本的な機能指標は、ネットワークを通じて整理された後、バックエンド リンクにどのような影響を与えるでしょうか (意思決定の精度の向上など)、意思決定の時間を短縮する、兵器システムの発射距離を延長など)，これも調査する必要があります，遊雅堂 出金スピードこれは創発評価マトリックスを構成します，このマトリックスの 1 つの側面は、基本的な機能性能による「検出」自体の全体的な能力の向上です，遊雅堂 入金不要ボーナス 最新別の次元は、ストライク チェーンのバックエンドにある各リンクのパフォーマンスへの影響です。無人クラスター使用または有人-無人共同使用の場合，前述の評価方法に従って、クラスタまたは協調操作全体で使用される各種ユニットを評価することに加えて，この「全体」内の各ユニットも評価します，クラスターまたは共同使用を通じて実現できる単一の機能の能力。

　　適時性評価は2つの側面から理解できる。まず、創発の観点から，第 4 世代早期警戒機によってシステムにもたらされた「検知」を測定、コントロール、ヒット、各リンクの容量増加に関するコメント，各リンクを個別に評価することに加えて，キル チェーン全体の有効性への貢献，コメントもしてください，この全体的な有効性に対する最も重要な貢献は、キル チェーンのクローズド ループ時間です。この意味では，適時性の評価は、指標の最初のカテゴリ「緊急」に含めることができます。出現を除く，適時性は、第 4 世代早期警戒機が自身のリンク内で閉ループを完了する速度の測定 (つまり「検出」) を指すこともあります，特定のリンク (小さな閉ループ) に対するキル チェーン全体 (大きな閉ループ) の適時性要件として理解できます。このインジケーターから開始，小規模な閉ループの概念を強化する必要がある，複雑な対立環境にあるため，バックエンドで使用できる情報を形成するために早期警戒機が作業を開始する必要はありません，ほとんどの場合、センサーのエネルギーや時間などのリソースをスケジュールする必要があります，バックエンドで利用可能な情報が形成されるまで、一定の時間的制約の下。

第 4 世代早期警戒機生存可能性第三世代早期警戒機とは評価が大きく異なる。第 3 世代早期警戒機は、典型的な集中型高価値プラットフォーム，プラットフォームには自衛手段が少ない，主に脅威の早期検出に基づく、身の安全を確保するための任務位置の選択と戦闘機の護衛。第 4 世代早期警戒機の 2 つの基本形式について，既存の「攻撃を受ける確率」手法を使用して、集中型の無人単一プラットフォームの生存可能性を評価できます，ただし、分散型無人プラットフォームまたはクラスターの場合，生存確率の計算は前者とは異なるはずです，クラスター内の個人の生存確率を単純に評価することはできません，各個人がその機能のすべてまたは一部をクラスター内の他の個人、またはクラスター外の同様の機能プラットフォームに移管する能力を測定する必要があります，つまり，伝達効率などの概念を導入し、戦場全体の被弾確率や戦場の生存時間などの指標を計測することが考えられる；無人クラスターは集中型プラットフォームよりも個人を消滅させる可能性が高いため，個人が消滅しても、クラスター機能全体が消滅するとは限らない，集中プラットフォームの個人が消滅した後，全体的な機能が失われます。これはまさに戦闘スタイルの変化によって装備の生存性の評価に質的な変化がもたらされた。

第 4 世代早期警戒機集中的評価は 2 つの側面から実行できます。1) 集中的なインストールに適しています，主にタスク機能によるプラットフォーム リソースの利用効率を測定するために使用されます，集中単一プラットフォームとクラスター プラットフォームの 2 つの製品形式に適しています。たとえば，早期警戒機の探知能力の包括的な成功率開口積を測定します (またはユーザーが最も懸念している指標を選択します)，検出距離など)，最大離陸重量の最も重要な指標としてプラットフォーム リソース指標を選択，両者の比が単位重量あたりに達成される能力；サブシステムの強化を調べる必要がある場合，さらに細分化できます，たとえば、スマート スキンの電力密度、重量密度比など。2) ノードの集中度，主にクラスター プラットフォームで使用されます，システムの範囲内で、十分な機能を提供できるようにノードが最小限の数でシステムに統合されているかどうかを測定するために使用されます，システムの存続可能性を確保するために必要な冗長性も維持します。

結論

新しい戦闘スタイルに適応する第 4 世代早期警戒機、新たな標的となる脅威、複雑な戦闘環境と多様な設置プラットフォーム，胴体とペイロードと深く統合されます、マイクロ波と光学は主要な技術形式として相互に補完し合う，単一エンティティとクラスタで並行して開発、主な使用形態は人と無人の共同利用。早期警戒機の開発も技術進歩に大きな影響を与える，これについての提案:

        1) 早期警戒航空機に適用されるインテリジェント スキンの概念を強化する、フォームと主要テクノロジーに関する研究，広帯域のため、多機能・高性能などの特長，既存の科学研究結果の整理に集中する、後続のレイアウトを統合して準備する；

        2) 光電式早期警報検知技術の研究を強化，特に軽量で小型の負荷向け、散らかり防止、3 つの座標、「時間・周波数・位相の3点同期」などの工学的課題と、光学的ターゲットの特性と認識のための基本ライブラリの包括的確立などの基礎的課題，国全体の力を結集，光電子システムの分野を超えた開発をさらに推進する；

        3) 有人早期警戒機編隊の連携を体系的に強化する、有人・無人連携と無人プラットフォームの分散応用に関する研究，遊雅堂 公式そして早期警戒機の特性を活かした基本動作環境(遊雅堂 ボーナス スポーツオペレーティングシステム)と協調通信ネットワークの解決に重点を置く，早期警戒航空機装備システムの能力を包括的に向上させるための基礎を築く。

　　

【参考資料】

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